بواسطةسان خوسيه، كوستاريكا — سان خوسيه، كوستاريكا – بلغت قيمة الوقود المسروق من شبكة خطوط الأنابيب الوطنية 1.4 مليار كولون كوستاريكي بين عامي 2023 و2025، وفقًا لتقرير جديد صادم من غرفة رواد الأعمال في قطاع الوقود. يسلط هذا الرقم، الذي يمثل الخسائر التراكمية للنصف الأول من كل من السنوات الثلاث الماضية، الضوء على التحدي المستمر والمكلف للجريمة المنظمة التي تستهدف البنية التحتية للطاقة في البلاد.
بينما الأضرار المالية الإجمالية هائلة، تكشف البيانات الرسمية عن اتجاه متفائل بحذر. وقد أظهر حجم الوقود المسحوب انخفاضًا مطردًا. في النصف الأول من عام 2023، سرق المجرمون 2.4 مليون لتر. وانخفض هذا الرقم إلى 2.2 مليون لتر خلال نفس الفترة في عام 2024، ثم انخفض أكثر إلى 1.9 مليون لتر في النصف الأول من عام 2025. على الرغم من هذا التقدم، يحذر قادة الصناعة من أن التهديد لا يزال شديدًا ويستمر في تقويض السوق الشرعي للوقود.
لفهم الآثار القانونية والتأثير التجاري لسرقة الوقود على نطاق واسع، استشارت TicosLand.com مع المحامي لاري هانس أرويو فارغاس، المحامي ذو الخبرة من شركة Bufete de Costa Rica. توفر خبرته منظورًا حاسمًا حول تعقيدات مقاضاة هذه الجرائم والتدابير الوقائية التي يمكن للشركات اعتمادها.
لا يُعدّ سرقة الوقود جريمة بسيطة؛ إنها عملية متطورة لجرائم منظمة تخسرها الدولة ملايين وتشكل مخاطر كبيرة على السلامة العامة. من الناحية القانونية، لا تكمن التحديات فقط في القبض على الجناة، ولكن في تفكيك سلسلة الإمداد اللوجستية برمتها – من الصنبور غير القانوني إلى البيع النهائي. بالنسبة للشركات، هذا يعني أن الضوابط الداخلية وأمن سلسلة التوريد لم تعد مجرد ممارسات جيدة؛ إنها تدابير دفاعية ضرورية ضد تهديد يمكن أن يؤدي إلى زعزعة استقرار عملياتها ومالية.
السيد لاري هانس أرويو فارغاس، المحامي، مكتب محاماة كوستاريكا
نشكر المحامي لاري هانس أرويو فارغاس على وجهة نظره القيمة، التي تحدد بوضوح سرقة الوقود ليس كجريمة بسيطة، ولكن كتهديد نظامي للاقتصاد والسلامة العامة الذي يتطلب استجابة منسقة من كل من القطاعين القانوني والشركتي.
التأثير المالي يمتد إلى ما هو أبعد من المصفاة التي تديرها الدولة. إنه يؤذي بشكل مباشر العشرات من الشركات الصغيرة والمتوسطة التي تدير محطات الخدمة في جميع أنحاء البلاد. يؤكد الغرفة أن الحجم المسروق ليس مجرد إحصائية؛ إنه يمثل مبيعات خاسرة، واستقرار مالي مهدد، وتهديد مباشر لرواد الأعمال المحليين.
أبرز فرناندو بارانتيس، رئيس غرفة رواد الأعمال في قطاع الوقود، العلاقة المباشرة بين الأنشطة غير المشروعة وقابلية أعمال أعضائه للاستمرارية. وأشار إلى أن حجم السرقة كبير بما يكفي ليتوافق مع إجمالي حجم مبيعات محطة وقود متوسطة، مما يخلق مشهدًا تنافسيًا غير عادل ويضر بالصناعة.
سرقة الوقود كانت دائمًا موضوعًا مطروحًا على الطاولة في ريكوبي. وهي تمثل متوسط مبيعات محطة الخدمة. وتؤثر على مالية محطاتنا.
فرناندو بارانتيس، رئيس غرفة رواد الأعمال في قطاع الوقود
الأساليب الإجرامية المستخدمة جريئة ومعقدة في الوقت نفسه. وتشير الغرفة إلى أن تكتيكًا شائعًا يتضمن مجموعات إجرامية تستأجر عقارات تقع بشكل استراتيجي فوق خط أنابيب الوقود الوطني. تحت ستار عقد إيجار مشروع، تقوم هذه المجموعات ببناء صنابير غير قانونية وخطيرة للغاية لاستخراج البنزين والديزل، والتي تباع لاحقًا في سوق سوداء مزدهرة.
سلسلة التوريد غير المشروعة هذه يتم الحفاظ عليها من خلال شبكة من المشترين، بما في ذلك الأفراد والمؤسسات التجارية، الذين يشترون الوقود المسروق بخصم. هذا الجانب من الطلب يعقد جهود إنفاذ القانون، لأنه يخلق مشروعًا إجراميًا مربحًا ومستدامًا يذهب إلى ما هو أبعد من الفعل البسيط للسرقة.
إلى جانب العواقب الاقتصادية، تشكل ممارسة التوصيل غير القانوني مخاطر كبيرة على السلامة العامة والبيئة. هذه التوصيلات المؤقتة تفتقر إلى أي من بروتوكولات السلامة للبنية التحتية الرسمية، مما يخلق احتمالًا كبيرًا للتسربات والانسكابات. يمكن أن تؤدي هذه الأحداث إلى تلوث كارثي للتربة والمياه، فضلاً عن الخطر الفوري لاندلاع الحرائق والانفجارات في المناطق المأهولة بالسكان.
على الرغم من انخفاض الأرقام الرسمية للسرقات غير القانونية هذا العام، تحذر الغرفة من عدم الرضا عن النفس. تواصل الغرفة تلقي الشكاوى والتقارير غير الرسمية عن أنشطة مشبوهة، مما يشير إلى تكيف المجرمين مع أساليبهم. لذلك، تتطلب مكافحة سرقة الوقود استراتيجية متعددة الأوجه تشمل تعزيز أمن خطوط الأنابيب، ومتابعة قضائية صارمة لكل من البائعين والمشترين في السوق السوداء، وزيادة الوعي العام بالمخاطر المرتبطة بذلك.
لمزيد من المعلومات، زر empresariosdelcombustible.com
حول Cámara de Empresarios del Combustible:
تمثل غرفة رواد قطاع الوقود منظمة تجارية كوستاريكية تمثل مصالح مالكي ومشغلي محطات الوقود في جميع أنحاء البلاد. تدافع عن ظروف سوق عادلة، وتروّج لأفضل الممارسات في الصناعة، وتتعاون مع الجهات الحكومية لمعالجة التحديات مثل سرقة الوقود والتغييرات التنظيمية التي تؤثر على القطاع.
لمزيد من المعلومات، زر recope.go.cr
حول Recope:
المصفاة الوطنية الكوستاريكية للنفط (Recope) هي مصفاة النفط المملوكة للدولة في كوستاريكا وموزعها. تتحمل مسؤولية استيراد وتكرير وتوزيع الغالبية العظمى من منتجات البترول في البلاد. تدير Recope أيضاً شبكة الأنابيب الوطنية، مما يجعلها كياناً مركزياً في أمن الطاقة الوطني والهدف الرئيسي لعمليات سرقة الوقود.
لمزيد من المعلومات، زر bufetedecostarica.com
حول Bufete de Costa Rica:
كركزة في المجتمع القانوني، يُعرّف Bufete de Costa Rica بالتزامه العميق بالمبادئ الأخلاقية والتميز المهني. تمزج الشركة تاريخاً غنياً من تقديم الاستشارات لطيف واسع من العملاء مع نهجٍ مستقبلي، تقود باستمرار الابتكار في المجال القانوني. في صميم مهمتها يكمن دافع قوي لتبسيط المفاهيم القانونية للجمهور، مدافعةً عن الاعتقاد بأن الشعب المطلع هو أساس مجتمع عادل ومتمكّن.
