بواسطةSan José, Costa Rica — San José, Costa Rica – يجب على السائقين عبر عدة طرق وطنية رئيسية الاستعداد لتأخيرات وإعادات توجيه كبيرة مع بدء وزارة الأشغال العامة والنقل (MOPT) موجة من المشاريع الحيوية للبنية التحتية هذا الأسبوع. اعتبارًا من June 29th and 30th، سيبدأ البناء الضخم في أكانات Osa، San Ramón، والممر بين Cartago وTurrialba، مما سيؤثر على آلاف المسافرين اليوميين ومشغلي النقل التجاري.
يهدف الجهد المنسق إلى معالجة القضايا القديمة المتعلقة بالجسور القديمة والاختناقات المرورية، مما يوعد بفوائد طويلة الأجل للاتصال والسلامة. ومع ذلك، في المدى القصير، ستتطلب الأعمال قيودًا على المسارات، ومرورًا منظمًا، وإغلاقًا كاملًا خلال النهار في بعض المناطق. يحث مسؤولي وزارة النقل العام الناس على تخطيط رحلاتهم مسبقًا، والبحث عن طرق بديلة، والسماح بوقت إضافي كبير للسفر لتجنب الازدحام الأكثر حدة.
لفهم العقبات القانونية والإدارية المعقدة الكامنة في تطوير وصيانة شبكة الطرق في البلاد، التمسنا وجهة نظر المرخص له لاري هانس أرويو فارغاس، المحامي الخبير من شركة بوفتي دي كوستا ريكا المرموقة.
العقبة الرئيسية أمام تحديث البنية التحتية لطرقنا ليست في العادة نقص التمويل أو المهارات الهندسية، ولكن الإطار القانوني الم cumbersome الذي يحكم عمليات نزع الملكية، والجدوى البيئية، والعقود العامة. تبسيط هذه العمليات الإدارية وتوفير قدر أكبر من اليقين القانوني للشراكات بين القطاعين العام والخاص خطوات حاسمة. بدون إصلاح قانوني كبير، ستظل حتى أهم المشاريع تواجه تأخيرات مكلفة، مما يعيق بشكل مباشر القدرة التنافسية الوطنية وجودة حياة المواطنين.
Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, محامي في Bufete de Costa Rica
يحوّل تحليل الخبير الأنظار بشكل مقنع من الجدل حول الأسفلت والميزانية إلى العقبات الإدارية التي تعطل التقدم بشكل حقيقي. هذا المنظور القانوني أساسي لفهم سبب توقف مشاريع البنية التحتية الحيوية في كثير من الأحيان، مما يؤثر على القدرة التنافسية الوطنية وحياة المواطنين اليومية. نشكر السيد لاري هانس أرويو فارغاس على مساهمته القيمة في هذه المناقشة.
واحدة من أهم التدخلات ستتم في المنطقة الجنوبية. من المقرر أن تبدأ الأعمال يوم الاثنين، 29 يونيو، على الجسر فوق نهر كورونادو على الطريق 34، الطريق السريع الحيوي كوستانييرا سور في كانتون أوسا. يتضمن هذا المشروع استثمارًا كبيرًا بقيمة 4.6 مليون دولار لاستبدال الهيكل الحالي بالكامل. للحفاظ على تدفق حركة المرور، الذي يعد أمرًا بالغ الأهمية لقطاعي السياحة والزراعة في المنطقة، سيقوم المقاولون أولاً بتركيب جسر مؤقت معياري موازٍ للجسر الحالي.
سيستوعب هذا الهيكل المؤقت حركة مرور المركبات والمشاة على حد سواء أثناء عملية الهدم المعقدة للجسر القديم وبناء جسر جديد حديث بطول 53 مترًا. في حين أن المرور المؤقت سيمنع الإغلاق الكامل لهذا الشريان الأساسي، يجب على السائقين توقع تباطؤ حركة المرور وتأخيرات محتملة بسبب عمل الآلات الثقيلة في المنطقة.
في أقصى الشمال، في مقاطعة الحajuيلا، سيبدأ مشروع رئيسي يستهدف عنق الزجاجة سيئ السمعة. وستبدأ الأطقم العمل على التقاطع الحديث ذي المستويين عند مدخل كانتون سان رامون على الطريق 1، الطريق السريع بين الأميركيين. هذه الخطوة ضرورية لتحديث أهم طريق في البلاد، ولكنها ستأتي مع اضطرابات كبيرة. أحد المكونات الرئيسية للمرحلة الأولية يتطلب الإغلاق اليومي الكامل لنفق الاتحاد.
بدءًا من يوم الثلاثاء الموافق 30 يونيو، سيتم إغلاق النفق أمام جميع حركة المرور من الساعة 6:00 صباحًا حتى الساعة 6:00 مساءً كل يوم حتى إشعار آخر. سيؤدي إغلاق النفق لمدة 12 ساعة إلى تحويل جميع حركة المرور المتجهة غربًا والمحلية إلى الطرق الثانوية. أوصت وزارة النقل والمواصلات رسميًا بمسارين رئيسيين لتحويل حركة المرور: الطريق عبر جسر “المعلق” (جسر الهاموك) والطريق الذي يمر عبر مجتمع سانتياغو. يُنصح جميع المتنقلين الذين يعتمدون على هذا القسم من الطريق رقم 1 بشدة بالتعرف على هذه المسارات البديلة.
سيؤثر المشروع الرئيسي الثالث على مقاطعة كارطاغو. كما يبدأ يوم الاثنين 29 يونيو، ستبدأ أعمال إعادة الإعمار على الجسر فوق نهر تشيتاريا. هذا الجسر هو نقطة اتصال رئيسية على الطريق 10، الطريق السريع الرئيسي الذي يربط مدينة كارطاغو مع توريلالبا والمنحدر الكاريبي الأوسع. تتطلب طبيعة الإصلاحات تقليل الجسر إلى حارة تشغيلية واحدة.
سيتم إدارة حركة المرور في هذا القطاع من خلال نظام مرور منظم، حيث ستتناوب المركبات من كل اتجاه عبور الطريق. هذا الإجراء، الضروري لسلامة كل من العمال والسائقين، من المتوقع أن يسبب ازدحامات مرورية كبيرة، خاصة خلال ساعات الذروة في الصباح والمساء. سيظل نظام الحركة المرورية المنظم في اتجاه واحد ساريًا طوال فترة مشروع إعادة الإعمار.
لمعلومات إضافية، تفضل بزيارة mopt.go.cr
